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中国沿海(散货)运输市场周评(2009年5月15日)   (2009-5-21)
 
                   中国沿海(散货)运输市场周评
                  (2009年5月15日)
 
                    (煤炭运价小幅下调  沿海综指基本平稳)
 
        本周沿海散货运输市场的行情基本平稳,仅煤炭运价波动下降,5月13日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报1086.46点,较上周微降0.96%。
        发电企业近期对电煤的需求处于下降或低弱状态,煤炭供需低位平衡,铁路、港口发运量有所下降,秦皇岛港的煤炭港存量进入5月以来有所回升,沿海煤炭运输市场多数航线的市场运价仍有下调。5月13日,沿海煤炭货种运价指数报收于1166.49点,较上周下跌1.54%。其中,秦皇岛至上海、秦皇岛至宁波航线运价指数分别报收于1327.30点、1012.95点,较上周下跌2.69%、3.10%,两条航线的市场运价均为29元/吨,较上周分别下跌2元/吨、1元/吨。
        本周沿海金属矿石运输行情平稳,货种运价指数报收于1074.31点。最新海关快报显示,4月份我国铁矿石进口5700万吨,比三月份增加492万吨,再创历史新高。5月初的国内钢材价格指数较3月末上涨4%,市场同时出现几大主流钢厂即将提价的传闻,引发业内人士乐观预期和扩产冲动。国内钢铁业没有实质性回暖,缺乏需求支撑的扩产令人担忧。工信部近日下发了《关于遏制钢铁行业产量过快增长的紧急通报》,提出对盲目扩大生产的钢铁企业,要商请商业银行减少或停止贷款。
        目前北方港口玉米市场依然呈现有价无市状态,多数企业基本停收,等待后市国家临储玉米的销售政策。南方销区部分贸易商停止报价期待价格上涨,饲料企业受“流感”影响而谨慎采购,沿海粮食运输市场交易平淡。
 
 
 
宋杰人摘自    上海航运交易所信息部
 
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